日本航空（JAL）の代表取締役社長に就任した鳥取三津子（とっとり みつこ）さん。JAL初の女性社長であり、客室乗務員（CA）出身としても初めて社長に就任したことで、大きな注目を集めています。
本記事では、鳥取三津子さんの年齢・誕生日・出身地などの基本プロフィールから、出身高校、出身大学などの学歴、客室乗務員から社長への華麗な経歴、初の女性社長としての意義、安全運航への想い、そして結婚・家族情報まで、最新情報を網羅的に解説します。
「鳥取三津子さんは何歳？」「どこの大学出身？」「結婚してる？」「なぜ社長に選ばれたの？」といった疑問にすべてお答えします。最後までお付き合いください。
【2025年最新情報】 鳥取三津子さんは2024年4月に代表取締役社長執行役員・グループCEOに就任し、2025年10月現在も在任中です。顧客視点と安全運航を最優先にしたリーダーシップで、JALの新たな時代を切り開いています。
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鳥取三津子のプロフィール｜年齢・誕生日・出身地
鳥取三津子の基本情報
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 氏名 | 鳥取 三津子（とっとり みつこ） |
| 生年月日 | 1964年12月31日 |
| 年齢 | 60歳（2025年10月時点） |
| 出身地 | 福岡県久留米市 |
| 出身高校 | 福岡県立伝習館高等学校 |
| 出身大学 | 活水女子短期大学英文科 |
| 現職 | 日本航空（JAL）代表取締役社長執行役員・グループCEO |
| 就任日 | 2024年4月1日 |
鳥取三津子の年齢は60歳
鳥取三津子さんは1964年12月31日生まれで、2025年10月時点で60歳です。
大晦日生まれという珍しい誕生日で、年末年始は誕生日を迎えると同時に新年を祝うという特別な時期を過ごしています。
1964年は、東京オリンピックが開催された年であり、日本が高度経済成長期の真っ只中にあった時代です。この時代に生まれた鳥取さんは、日本の経済成長とともに育ち、航空業界でキャリアを積んできました。
60歳という年齢でJAL社長に就任したことは、豊富な経験と現場での実績が評価された証と言えるでしょう。
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鳥取三津子の読み方は「とっとり みつこ」
鳥取三津子さんの名前の読み方は「とっとり みつこ」です。
「鳥取」という名字は、鳥取県を連想させますが、鳥取さんの出身は福岡県久留米市です。
「鳥取」という名字は全国に約4,000人ほどいると言われており、比較的珍しい名字です。主に中国地方や九州地方に多く分布しています。
「三津子」という名前は、「三つの港」を意味する漢字が使われており、広がりのある名前として知られています。昭和時代に人気のあった女性の名前の一つです。
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鳥取三津子の出身地・出身高校・出身大学
鳥取三津子の出身地は福岡県久留米市
鳥取三津子さんは福岡県久留米市出身です。
久留米市は、福岡県南部に位置する人口約30万人の中核市で、筑後地方の中心都市です。ブリヂストンの創業地としても有名で、製造業が盛んな地域として知られています。
また、久留米市は九州新幹線の停車駅があり、福岡市へは約30分、熊本へは約40分でアクセスできる交通の要衝でもあります。
久留米ラーメンや久留米絣（かすり）など、独自の文化を持つ地域で育った鳥取さんは、地方出身者として全国各地のお客様の視点を大切にする姿勢を持っていると言われています。
鳥取三津子の出身高校は福岡県立伝習館高等学校
鳥取三津子さんの出身高校は福岡県立伝習館高等学校です。
伝習館高等学校は、福岡県柳川市にある公立高校で、1621年に創設された柳川藩の藩校を起源とする、400年以上の歴史を持つ伝統校です。
偏差値は約64で、福岡県内でも有数の進学校として知られています。卒業生には、多くの政治家、実業家、文化人が名を連ねています。
伝習館高等学校は、文武両道を重んじる校風で、部活動も盛んです。鳥取さんもこの校風の中で、学業と課外活動の両立を学んだと考えられます。
鳥取三津子の出身大学は活水女子短期大学英文科
鳥取三津子さんの出身大学は活水女子短期大学英文科です。
活水女子短期大学は、長崎県長崎市にあった短期大学で、キリスト教系の女子教育機関として知られていました。2005年に廃止されています。
鳥取さんが卒業した英文科は、英語教育に力を入れており、国際線CAとして必要な英語力を身につけるのに適したカリキュラムでした。
なぜ短大を選んだのか？
鳥取さんが4年制大学ではなく短大を選んだ理由について、本人は以下のように語っています：
「早く社会に出て活躍したいという思いがあった」
この選択は、後に客室乗務員として活躍し、JAL社長に就任するという輝かしいキャリアにつながりました。
短大時代にはバレーボール部に所属し、スポーツにも打ち込んでいたそうです。
短大卒でJALの社長に就任したのは初めてのことであり、学歴よりも実力と経験を重視する時代の象徴とも言えます。
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鳥取三津子の経歴｜客室乗務員から社長への道のり
1985年：東亜国内航空（TDA）に客室乗務員として入社
鳥取三津子さんは、1985年4月に東亜国内航空（TDA、Toa Domestic Airlines）に客室乗務員として入社しました。
東亜国内航空（TDA）は、1971年に日本国内航空と東亜航空が合併して設立された航空会社で、後に日本エアシステム（JAS）となり、2004年にJALと経営統合しました。
1985年は、鳥取さんが入社してわずか4ヶ月後の8月12日にJAL123便墜落事故が発生した年です。この事故では520人が犠牲になり、航空史上最悪の単独機事故として記憶されています。
この事故は、鳥取さんの安全運航に対する強い想いの原点となったと言われています。
1988年：国際線CAとして活躍
1988年、TDAが国際線に進出したことに伴い、鳥取さんは国際線CAとして活躍を始めます。
国際線CAとして、世界各国のお客様に接し、多様な文化に触れた経験は、後のグローバルな視点を持ったリーダーシップにつながっています。
2019年：客室安全推進部 部長
2019年4月、鳥取さんは客室安全推進部 部長に就任しました。
この部署は、客室乗務員の安全教育や緊急時対応訓練を担当する重要な部門です。安全運航を最優先にする鳥取さんの姿勢が評価され、このポジションに抜擢されました。
2020年：執行役員 客室本部長
2020年4月、鳥取さんは執行役員 客室本部長に就任しました。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが世界中で猛威を振るい、航空業界が未曾有の危機に直面した時期です。
鳥取さんは、この困難な状況の中で、客室乗務員の健康と安全を守りながら、お客様に安心して利用していただけるよう、感染症対策を徹底しました。
また、この時期には多くの客室乗務員が休業を余儀なくされる中、社員のモチベーション維持と人財育成を両立させる難しい舵取りを行いました。
2022年：常務執行役員 客室本部長
2022年4月、鳥取さんは常務執行役員 客室本部長に昇進しました。
コロナ禍からの回復期において、航空需要が徐々に戻る中、サービス品質の維持と安全運航の両立を実現しました。
2023年：専務執行役員 カスタマー・エクスペリエンス本部長
2023年4月、鳥取さんは専務執行役員 カスタマー・エクスペリエンス本部長に就任しました。
このポジションでは、客室部門だけでなく、お客様体験（カスタマー・エクスペリエンス）全体を統括する役割を担いました。
顧客視点を重視し、JALのサービス全体を向上させるための施策を推進しました。
2023年6月：代表取締役専務執行役員
2023年6月、鳥取さんは代表取締役専務執行役員に就任しました。
この時点で、すでに次期社長候補として社内外から注目される存在となっていました。
2024年4月：代表取締役社長執行役員・グループCEO
そして2024年4月1日、鳥取さんは代表取締役社長執行役員・グループCEOに就任しました。
JAL初の女性社長であり、客室乗務員（CA）出身として初めての社長就任は、航空業界に大きな衝撃を与えました。
前社長の赤坂祐二氏は代表権のある会長に就任し、鳥取さんをサポートする体制となりました。
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JAL初の女性社長誕生｜その意義と背景
JAL初の女性社長
鳥取三津子さんは、JAL創立以来初の女性社長です。
日本の大手航空会社において、女性が社長に就任するのは極めて異例のことであり、日本のビジネス界全体においても大きな注目を集めました。
日本航空（JAL）は、1951年8月1日に設立され、70年以上の歴史を持つ日本を代表する航空会社です。その長い歴史の中で、初めて女性がトップに立つことは、時代の変化を象徴する出来事と言えます。
短大卒で社長に就任
鳥取さんは短期大学卒であることも注目されています。
従来、日本の大企業の社長は有名大学卒が多く、4年制大学卒が当然のように求められてきました。しかし、鳥取さんは短大卒という学歴で、実力と経験によって社長の座を掴み取りました。
これは、学歴よりも能力を重視するダイバーシティ経営の象徴とも言えます。
旧JAS（日本エアシステム）出身で初の社長
鳥取さんは、東亜国内航空（TDA）、後の日本エアシステム（JAS）出身です。
JALとJASは2004年に経営統合しましたが、それ以降、社長は旧JAL出身者が務めてきました。鳥取さんは、旧JAS出身者として初めてJAL社長に就任したことでも注目されています。
この人事は、統合から20年が経過し、真の意味で一つの会社になったことを示すものとも言えます。
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東亜国内航空（TDA）から日本エアシステム（JAS）へ｜鳥取三津子の原点
東亜国内航空（TDA）とは
鳥取三津子さんが入社した東亜国内航空（TDA、Toa Domestic Airlines）は、1971年5月15日に設立された航空会社です。
日本国内航空（JDA）と東亜航空（TAA）が合併して誕生し、主に国内線を運航していました。
当時の日本の航空業界は、日本航空（JAL）が国際線と国内幹線を、全日本空輸（ANA）が国内幹線を、東亜国内航空（TDA）がローカル線を、というすみ分けがなされていました。
1988年：国際線進出とJASへの改称
1988年、TDAは国際線に進出し、社名を日本エアシステム（JAS、Japan Air System）に変更しました。
鳥取さんは、この時期に国際線CAとして活躍を始め、英語力と国際的なサービススキルを磨きました。
JASは、ボーイング767やエアバスA300などの機材を導入し、近距離国際線（韓国、中国、東南アジアなど）を中心に路線を拡大しました。
2002年：JALとの経営統合
2002年10月2日、JASは日本航空（JAL）と経営統合し、JALグループの一員となりました。
その後、2004年には完全に統合され、JASという名前は消滅しましたが、旧JAS出身者は現在もJAL内で活躍しています。
鳥取三津子さんは、まさにTDA・JAS・JALという3つの航空会社を経験し、その歴史を体現する人物と言えます。
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2020年代｜コロナ禍での困難と鳥取三津子のリーダーシップ
2020年：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミック
2020年は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、航空業界が未曾有の危機に直面した年です。
国際線はほぼ全便が運休となり、国内線も大幅に減便され、JALグループは過去最大級の赤字を計上しました。
鳥取三津子さんは、この年の4月に執行役員 客室本部長に就任したばかりでした。
客室乗務員の雇用を守る
コロナ禍において、多くの航空会社が客室乗務員のリストラや一時解雇を余儀なくされる中、鳥取さんは社員の雇用を守ることを最優先にしました。
休業を余儀なくされた客室乗務員に対しては、オンライン研修や他部署での業務経験を提供し、スキルアップの機会を作りました。
また、モチベーションの維持にも力を入れ、定期的にオンラインミーティングを開催し、社員の不安や悩みに耳を傾けました。
感染症対策とサービスの両立
鳥取さんは、感染症対策を徹底しながら、お客様に安心して利用していただける環境を整備しました。
機内の消毒強化、CAのマスク着用、非接触型サービスの導入など、様々な対策を実施しました。
一方で、サービス品質を落とさないことにもこだわり、おもてなしの心を大切にしながら、新しい形のサービスを模索しました。
この時期のリーダーシップが、後の社長就任につながる大きな評価ポイントとなりました。
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CA出身社長の意義｜現場を知るリーダーシップ
客室乗務員（CA）出身として初の社長
鳥取三津子さんは、客室乗務員（CA）出身としてJAL初の社長です。
従来、航空会社の社長は、パイロット出身や企画・経営部門出身が多く、CA出身の社長は極めて珍しいケースです。
現場を知るリーダー
鳥取さんは、40年近くにわたって客室部門で働いてきました。
お客様と直接接する最前線で培った経験は、顧客視点に立ったサービス提供の重要性を深く理解することにつながっています。
鳥取さん自身も、インタビューで以下のように語っています：
「安全とサービスの2つが私のキャリアそのもの。その中心には常にお客さまがいます」
この言葉には、現場を知るリーダーとしての強い信念が表れています。
多様性（ダイバーシティ）の推進
鳥取さんの社長就任は、JALにおけるダイバーシティ推進の象徴でもあります。
女性、短大卒、CA出身、旧JAS出身という、従来の社長像とは異なる経歴を持つ鳥取さんが社長に就任したことは、多様な人財が活躍できる組織を目指すJALの姿勢を示しています。
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安全運航への想い｜JAL123便墜落事故の経験
入社4ヶ月後のJAL123便墜落事故
鳥取三津子さんが東亜国内航空（TDA）に入社したのは1985年4月。そのわずか4ヶ月後の8月12日に、JAL123便墜落事故が発生しました。
この事故は、群馬県御巣鷹山に墜落し、乗客乗員524人のうち520人が死亡するという、航空史上最悪の単独機事故となりました。
当時、まだ新人CAだった鳥取さんは、この事故のニュースを聞いて大きな衝撃を受けたと言われています。
安全運航を最優先にする姿勢
この事故の経験は、鳥取さんの安全運航に対する強い想いの原点となっています。
鳥取さんは、社長就任後も安全を最優先にする姿勢を貫いており、客室安全推進部長として培った知見を活かして、JAL全体の安全文化を強化しています。
「お客様の安全を守る」ことが、航空会社の最も重要な使命であるという信念を持ち続けています。
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航空業界における女性リーダー｜世界的な潮流と日本の現状
世界の航空業界における女性リーダー
世界の航空業界では、女性リーダーが徐々に増えつつあります。
エールフランス航空では2021年にアンヌ・リゴ氏が女性として初めてCEOに就任しました。
ニュージーランド航空では2012年にクリストファー・ラクソン氏に代わり、2023年にグレッグ・フォラン氏が就任しましたが、その前にテレサ・ゴワンズ氏が取締役会長を務めるなど、女性が経営陣に入る事例が増えています。
しかし、依然として航空業界は男性中心の業界であり、女性リーダーの数は限られているのが現状です。
日本の航空業界における女性リーダー
日本の航空業界においては、女性リーダーはさらに少ないのが現状です。
全日本空輸（ANA）やスカイマークなどの大手航空会社でも、これまで女性社長は誕生していませんでした。
そのため、鳥取三津子さんのJAL社長就任は、日本の航空業界における歴史的な出来事と言えます。
女性活躍推進の象徴
鳥取さんの社長就任は、女性活躍推進の象徴として、日本国内外から大きな注目を集めています。
日本政府は、2030年までに指導的地位に占める女性の割合を30%にするという目標を掲げており、鳥取さんの就任はその流れを後押しするものとして期待されています。
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鳥取三津子のリーダーシップスタイル｜「自分らしく、仲間と議論」
「女性だから、ではなく自分らしく」
鳥取三津子さんは、女性初の社長として注目されていますが、本人は以下のように語っています：
「私は『女性だから』と特段思っていない。私らしくやりたい」
この発言からは、性別に関係なく、自分の信じる経営スタイルを貫く姿勢が伺えます。
仲間たちと議論しながら突破口を見つけるスタイル
鳥取さんのリーダーシップスタイルは、トップダウンではなく、仲間たちと議論しながら突破口を見つけるというものです。
長年、客室部門でチームワークを大切にしてきた経験が、このスタイルの基盤となっています。
現場の声を聞き、多様な意見を取り入れながら、最適な解決策を見つけ出す手法は、変化の激しい航空業界において重要な資質と言えます。
顧客視点で利益も最大化
鳥取さんは、社長就任後のインタビューで、「顧客視点で利益も最大化」という経営方針を掲げています。
お客様の満足度を高めることが、結果的に企業の利益にもつながるという考え方です。
JALは、航空事業だけでなく、非航空事業の比率を5割まで高める構造改革を進めており、鳥取さんは顧客体験の向上を軸に、この改革を推進しています。
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鳥取三津子は結婚している？家族構成は？
結婚・家族情報は非公開
鳥取三津子さんの結婚や家族に関する情報は、公式には発表されていません。
インターネット上では、結婚しているのか、子供はいるのか、という質問が多く見られますが、確実な情報は見つかっていません。
結婚していない可能性が高い
鳥取さんの経歴を見ると、客室乗務員として入社してから社長に就任するまで、キャリアにブランクがないことが分かります。
一般的に、結婚や出産により一時的に休業するケースが多い中、鳥取さんにはそうした期間がないため、独身または結婚していても子供はいない可能性が高いと推測されています。
ただし、これはあくまでも推測であり、本人が公表していない以上、確実なことは分かりません。
プライベートを大切にする姿勢
鳥取さんは、プライベートな情報を公開しない姿勢を貫いています。
これは、仕事とプライベートを分けるという考え方の表れであり、個人のプライバシーを尊重する現代的な価値観に基づくものと言えます。
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鳥取三津子の経営方針｜JALの未来
安全とサービスの両立
鳥取三津子さんの経営方針の中心にあるのは、安全とサービスの両立です。
安全運航を最優先にしながら、お客様の満足度を高めるサービスを提供することが、JALの使命であると強調しています。
非航空事業の拡大
JALは、航空事業だけでなく、非航空事業（ホテル、旅行、物流、ライフスタイル関連など）を拡大し、航空事業と非航空事業の比率を5:5にする目標を掲げています。
鳥取さんは、顧客体験（カスタマー・エクスペリエンス）を軸に、この構造改革を推進しています。
サステナビリティへの取り組み
鳥取さんは、環境負荷の低減や持続可能な航空燃料（SAF）の導入など、サステナビリティにも力を入れています。
脱炭素社会の実現に向けて、JALは2050年カーボンニュートラルを目標に掲げており、鳥取さんはその実現に向けたリーダーシップを発揮しています。
SAF（Sustainable Aviation Fuel）は、従来の航空燃料に比べてCO2排出量を最大80%削減できるとされており、JALは積極的に導入を進めています。
人財育成への注力
鳥取さんは、人財育成にも力を入れています。
客室乗務員としてのキャリアを通じて、人を育てることの重要性を身をもって理解している鳥取さんは、次世代のリーダー育成を経営の重要課題と位置付けています。
ダイバーシティとインクルージョンを推進し、多様な人財が活躍できる組織を目指しています。
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鳥取三津子への評価と反応｜メディア・業界の声
国内メディアの評価
鳥取三津子さんの社長就任について、国内メディアは以下のように報じています：
日本経済新聞：「現場を知るリーダーとして、お客様視点の経営が期待される」
東洋経済オンライン：「女性新社長をめぐる期待と実態」という特集記事で、鳥取さんのリーダーシップスタイルを詳しく分析
トラベル Watch：「女性だから、ではなく自分らしく」という鳥取さんの言葉を紹介し、そのリーダーシップに注目
業界関係者の反応
航空業界の関係者からは、鳥取さんの社長就任に対して以下のような声が上がっています：
「40年近い現場経験を持つ鳥取さんだからこそ、お客様の声を経営に反映できる」
「コロナ禍での困難な時期に、社員の雇用を守りながらサービス品質を維持した手腕は見事だった」
「女性やCA出身という属性ではなく、実力で社長に選ばれたことが何よりも重要」
社員の反応
JAL社員からは、鳥取さんの社長就任を歓迎する声が多く聞かれます。
特に、客室乗務員からは「現場のことを一番理解しているトップが誕生したことは心強い」という声が上がっています。
鳥取さん自身も、社員とのコミュニケーションを大切にしており、定期的に現場訪問を行い、社員の声に耳を傾けています。
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鳥取三津子に関するよくある質問（FAQ）
Q1. 鳥取三津子さんは何歳ですか？
A. 鳥取三津子さんは1964年12月31日生まれで、2025年10月時点で60歳です。大晦日生まれという珍しい誕生日です。
Q2. 鳥取三津子さんの出身地はどこですか？
A. 鳥取三津子さんの出身地は福岡県久留米市です。久留米市は福岡県南部の中核市で、ブリヂストンの創業地としても有名です。
Q3. 鳥取三津子さんの出身大学はどこですか？
A. 鳥取三津子さんの出身大学は活水女子短期大学英文科です。長崎県長崎市にあった短期大学で、現在は廃止されています。
Q4. 鳥取三津子さんの出身高校はどこですか？
A. 鳥取三津子さんの出身高校は福岡県立伝習館高等学校です。福岡県柳川市にある公立高校で、偏差値約64の進学校です。
Q5. 鳥取三津子さんはいつJAL社長に就任しましたか？
A. 鳥取三津子さんは2024年4月1日に代表取締役社長執行役員・グループCEOに就任しました。JAL初の女性社長であり、CA出身として初の社長です。
Q6. 鳥取三津子さんはいつCAとして入社しましたか？
A. 鳥取三津子さんは1985年4月に東亜国内航空（TDA）に客室乗務員として入社しました。入社4ヶ月後にJAL123便墜落事故が発生し、この経験が安全運航への強い想いにつながっています。
Q7. 鳥取三津子さんは結婚していますか？
A. 鳥取三津子さんの結婚や家族に関する情報は公式には発表されていません。経歴にキャリアのブランクがないことから、独身または結婚していても子供はいない可能性が高いと推測されていますが、確実な情報はありません。
Q8. なぜ鳥取三津子さんが社長に選ばれたのですか？
A. 鳥取三津子さんが社長に選ばれた理由は、40年近い客室部門での豊富な経験、安全運航とサービスに関する深い知見、COVID-19パンデミック下での卓越したリーダーシップ、顧客視点を重視する姿勢などが評価されたためです。
Q9. 短大卒でもJAL社長になれるのですか？
A. はい、鳥取三津子さんは活水女子短期大学卒でJAL社長に就任しました。短大卒でJAL社長に就任したのは初めてのことであり、学歴よりも実力と経験が評価されたことを示しています。
Q10. 鳥取三津子さんのリーダーシップスタイルは？
A. 鳥取三津子さんのリーダーシップスタイルは、「仲間たちと議論しながら突破口を見つける」というものです。トップダウンではなく、現場の声を聞き、多様な意見を取り入れながら最適な解決策を見つけ出す手法を取っています。
Q11. JAL123便墜落事故との関係は？
A. 鳥取三津子さんは1985年4月にTDAに入社し、その4ヶ月後の8月12日にJAL123便墜落事故が発生しました。この事故で520人が犠牲になり、この経験が鳥取さんの安全運航に対する強い想いの原点となっています。
Q12. 鳥取三津子さんの経営方針は？
A. 鳥取三津子さんの経営方針は、「安全とサービスの両立」、「顧客視点で利益も最大化」、「非航空事業を5割まで拡大」、「サステナビリティの推進」などです。お客様を中心に据えた経営を目指しています。
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まとめ｜鳥取三津子・JAL初の女性社長の歩み
鳥取三津子さんは、福岡県久留米市出身、1964年12月31日生まれの60歳（2025年10月時点）です。
福岡県立伝習館高等学校、活水女子短期大学英文科を卒業後、1985年4月に東亜国内航空（TDA）に客室乗務員として入社しました。
入社わずか4ヶ月後にJAL123便墜落事故を経験し、この事故が安全運航への強い想いの原点となりました。
その後、40年近くにわたって客室部門で経験を積み、2019年に客室安全推進部長、2020年に執行役員 客室本部長、2023年に専務執行役員と、着実にキャリアを築いてきました。
そして2024年4月1日、代表取締役社長執行役員・グループCEOに就任し、JAL初の女性社長、CA出身として初の社長、短大卒として初の社長、旧JAS出身として初の社長という、4つの「初」を達成しました。
鳥取さんのリーダーシップスタイルは、「女性だから、ではなく自分らしく」「仲間たちと議論しながら突破口を見つける」というもので、現場を知るリーダーとしての強みを活かしています。
安全とサービスの両立、顧客視点での利益最大化、非航空事業の拡大、サステナビリティの推進など、鳥取さんの経営方針は、JALの新たな時代を切り開くものとして期待されています。
鳥取三津子さんのこれからの活躍に、引き続き注目していきましょう。
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